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歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)中檢方案參考

來(lái)源:廣東速達(dá)進(jìn)出口 編輯:歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 時(shí)間:2023年01月22日 02:03閱覽:

歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),一般情況下有兩種方案,可以操作中檢,一種是在國(guó)外中檢,另一種是中轉(zhuǎn)香港中檢。
歐洲舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)中檢方案參考 方案一:國(guó)外中檢物流:
      國(guó)外中檢--安排提貨到港口--裝貨柜裝船(出口手續(xù))--國(guó)際物流到中國(guó)港口--報(bào)關(guān)商檢查驗(yàn)放行--國(guó)內(nèi)物流送貨
方案二:中轉(zhuǎn)香港中檢物流:
      安排提貨到港口--裝貨柜裝船(出口手續(xù),發(fā)貨到香港)— 香港卸貨 --提貨到中檢公司--中檢并合格拿證 -運(yùn)到港口-辦理出口中國(guó)手續(xù)、清關(guān)裝船 -運(yùn)到中國(guó)港口 -- 報(bào)關(guān)商檢查驗(yàn)放行--國(guó)內(nèi)物流送貨
從以上兩種方案可看出區(qū)別:香港中檢成本主要在港口及拖車方面。

一、國(guó)外中檢一般是:
1、一般是單次進(jìn)口機(jī)器,或者單臺(tái)裝多柜的機(jī)器;
2、出口國(guó)家設(shè)有中檢公司辦事處;
3、機(jī)器非常大、重量高的機(jī)器
二、中轉(zhuǎn)香港進(jìn)口一般是:
1、單批進(jìn)口的機(jī)器數(shù)量非常多,單柜可裝多臺(tái)的機(jī)器;
2、單柜可以裝較多的機(jī)器;
3、出口國(guó)家無(wú)法進(jìn)行中檢(香港是有中檢公司辦事處的);

舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)中,中檢,國(guó)際物流及運(yùn)輸、具體機(jī)器情況,貨主要求等就不簡(jiǎn)單,想要制定較好的方案,是非常麻煩的!所以一定要找專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司-廣東速達(dá)。


 

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