來源:廣東速達(dá)進(jìn)出口 編輯:香港進(jìn)口 時間:2023年01月29日 06:07閱覽:次
香港出口到大陸報關(guān)遠(yuǎn)不止一個報關(guān)那么簡單,要統(tǒng)籌合理有效安排各個環(huán)節(jié),一些進(jìn)口企業(yè)總會在以下4個環(huán)節(jié)沒做到導(dǎo)致產(chǎn)生額外費(fèi)用:
1.資質(zhì)不齊全導(dǎo)致。
資質(zhì)不齊全是最常見的一種,很多進(jìn)口企業(yè)忘了海關(guān)證書和電子口岸卡有效期,或者海關(guān)年報沒報被鎖死。并且這一類是隱性的,發(fā)現(xiàn)時多數(shù)是被動的,導(dǎo)致延遲或者港車壓夜,也是最冤的一種情況。進(jìn)口前提早7-10天檢查確認(rèn)進(jìn)口資質(zhì)問題。
2.進(jìn)口申報資料不準(zhǔn)確。
不幸的原因是各種:翻譯失誤,數(shù)量數(shù)據(jù)多報少報,型號牌子報錯。查貨環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)不符面臨刪單重報,壓夜扣車等待自然不在話下。這種至少是3天,多則7天以上時間。
3.上貨時間選擇錯誤耽誤。
香港進(jìn)口到大陸報關(guān)后上貨時間選擇是最容易被忽視的,其實(shí)海關(guān)查驗(yàn)耽誤有些是可以規(guī)避的。查驗(yàn)很多人覺得無可厚非,畢竟是正常作業(yè)??梢赃x擇上貨時間,比如避開兩班交接班時間上貨,就不會有那么多等待了。
4.瞞報偷逃稅耽誤。
這一類最為明顯,進(jìn)口企業(yè)香港進(jìn)口大陸的報關(guān)過程中低報虛報,無異于自殺行為。通常被內(nèi)轉(zhuǎn)外轉(zhuǎn)核價,至少耽誤3天以上時間,涉及故意偷逃稅款的還會被追究法律責(zé)任,若很不幸移送緝私,至少需要半個月時間,艙租柜租都過萬費(fèi)用,是承受不起的。
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